1月5日，央视新闻频路《朝闻全国》栏目播出《汽车产业新观察：“三化”融合驱动汽车工业数字化发展》的报路，EMC易倍西威作为我国智能汽车产业本土主题零部件代表企业接受了央视的采访报路。

       在国度“十四五”规划中，沉点提到推动互联网、大数据、人为智能等各产业深度融合，造就新技术、新产品、新业态和新模式，并将全面支吃禧车智能网联化发展。EMC易倍西威的业务板块已经齐全覆盖智能座舱、智能驾驶、网联服务三大领域，率先享受到智能网联汽车发展的盈利。在我国乘用车产销同比下滑的情况下，实现了逆势增长，蕴含智能座舱、智能驾驶在内的多个板块业务均有大幅增长。

       陈春霖董事长在接受CCTV采访时指出，汽车智能数字化时期的到来，有筹备、有实力的供给链企业将借势而上，但愿未来几年维持25%以上的增长。

       去年，被视作国产智能汽车的代表文章幼鹏P7正式上市，搭载了EMC易倍西威全球首款基于英伟达Xavier智能驾驶域节造器产品——IPU03；另表与梦想汽车共同开发基于Orin的自动驾驶系统集成，为梦想汽车的下一代车型提供机能优异的自动驾驶域节造器；奇瑞全新旗舰级SUV瑞虎8 PLUS开启预售，意味着EMC易倍西威全球率先量产的智能座舱域节造器产品落地；该产品已获得广汽、梦想、天际等车厂客户的在研项目。

       EMC易倍西威在智能驾驶、智能座舱、网联服务三大领域共获得超过1000项发现专利。参加近30项国度和行业尺度的建设，蕴含参加首个汽车多媒体国际尺度、参加造订DVR国度尺度等，引领行业发展方向。

       陈春霖董事长指出，作为中国本土的主题供给商，EMC易倍西威但愿通过提供高算力、高质量的域节造平台；阐扬本土优势，积极响应客户的多元化需要，来赋能车企客户，并且在当下的汽车智能网联生态中，供给链企业还必要维持开发，与高低游合作同伴同构生态，来助力智能驾驶、网联服务及驾舱数字化发展。